Google, Android Auto'yu günümüz arabalarındaki tüm farklı boyutlardaki dokunmatik ekranlara daha iyi uyacak şekilde güncelliyor

Android Auto, bu sefer otomobillerdeki dokunmatik ekranların sürekli gelişimine odaklanılarak yeniden güncellendi.
Google, yeni bölünmüş ekran görüntüsünün tüm Android Auto kullanıcıları için standart olacağını ve navigasyon, medya oynatıcı ve mesajlaşma gibi temel özelliklere tek bir ekrandan erişmelerini sağlayacağını söylüyor. Daha önce bölünmüş ekran yalnızca belirli araçların sahipleri tarafından kullanılabiliyordu. Artık tüm Android Auto müşterileri için varsayılan kullanıcı deneyimi olacak.
Android Auto'nun baş ürün müdürü Rod Lopez, "Eskiden yalnızca çok sınırlı sayıda otomobilde bulunan farklı bir ekran modumuz vardı" dedi."Şimdi, ne tür bir ekrana sahip olursanız olun, hangi boyutta, hangi form faktörüne sahip olursanız olun Bu çok, çok heyecan verici bir güncelleme."
Android Auto, boyutu ne olursa olsun her türlü dokunmatik ekranı da barındıracak. Otomobil üreticileri, bilgi-eğlence ekranlarının boyutuyla yaratıcı olmaya başlıyor ve büyük dikey ekranlardan sörf tahtaları şeklindeki uzun dikey ekranlara kadar her şeyi kuruyor.Google, Android Auto'nun artık sorunsuz bir şekilde çalışacağını söylüyor. tüm bu çeşitlere uyum sağlar.
Lopez, "Bu son derece geniş yatay ekranlara gelen bu çok büyük portre ekranlarıyla sektörde gerçekten ilginç yenilikler gördük" dedi. tüm bu özellikleri bir kullanıcı olarak parmaklarınızın ucuna getirmek için uyum sağlayabiliyor.”
Lopez, otomobillerdeki ekranların, özellikle Mercedes-Benz EQS, 56 inç genişliğindeki Hiper Ekranı (aslında tek bir cam panele gömülü üç ayrı ekrandan oluşan) veya Cadillac Lyriq 33- gibi lüks araçlarda büyüdüğünü kabul ediyor. inç LED bilgi-eğlence ekranı.Google'ın Android Auto'yu trende daha uygun hale getirmek için otomobil üreticileriyle birlikte çalıştığını söyledi.
Lopez, "Bu, bu büyük portre ekranları ve geniş geniş ekranlar ile ürünlerimizi bu araçlar için daha iyi hale getirebilmek için yeniden tasarımın arkasındaki yeni motivasyonun bir parçası" dedi. üreticileri] her şeyin makul ve verimli olduğundan emin olmak için.”
Ekranlar büyüdükçe, sürücülerin dikkatinin ekran tarafından dağılma olasılığı da artıyor. Yakın zamanda yapılan bir araştırma, müzik seçmek için Apple CarPlay veya Android Auto kullanan sürücülerin, esrar konusunda heyecanlananlara göre daha yavaş tepki verme sürelerine sahip olduğunu buldu.Google çalışıyor yıllardır bu sorun üzerinde, ancak nihai bir çözüm bulamadılar.
Lopez, Android Auto ürün ekibi için güvenliğin "birinci öncelik" olduğunu söyledi ve dikkat dağıtıcı unsurları en aza indirmek için deneyimin otomobilin tasarımına tam olarak entegre edilmesini sağlamak için OEM'lerle yakın çalışmaya teşvik etti.
Google, farklı boyutlardaki ekranları barındırmanın yanı sıra, birkaç başka güncelleme daha kullanıma sundu. Kullanıcılar, kısa bir süre sonra, tek bir dokunuşla gönderilebilecek standart yanıtlarla metin mesajlarına yanıt verebilecekler.
Daha birçok eğlence seçeneği var. Google'ın yerleşik Android Auto sistemi olan Android Automotive, artık Tubi TV ve Epix Now akış hizmetlerini destekleyecek. Android telefon sahipleri, içeriklerini doğrudan araba ekranına aktarabilir.


Gönderim zamanı: Temmuz-27-2022